自行高空作业车转向方式有哪几种呢？

为了让自行式高空作业车在生产工作中能发挥出更好、更安全的作业效果，我们要克服原有转向方式的不足之处，将原来转向按钮改为带自复位功能的、能按照需求输出的转向手柄，同时对控制程序做相应的改进。我们在不断优化自行式高空作业车的转向方式和助力性能， 从而来提高工作效率使高空安全生产更加的得心应手、舒适。
自行高空作业车转向方式：
1、液压轮转向：一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、传动带、油箱等部件构成。为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，而且在车速较低并且大角度转向时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力，所以，在一定程度上浪费了动力，相比来讲，其能耗就稍高些。适合作业强度较高的在建工地，一般也是自行式高空作业车租赁商采购的较多。
2、电动轮转向：电动转向是用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元（ECU）控制的动力转向系统。扭矩传感器与转向轴连接在一起，当转向轴转动时，传感器工作，将信号传给ECU，ECU根据车速决定电动机的助力效果，以保证高空作业车在低速时驾驶轻便，高速时稳定可靠。 适合于已建设完成的环境中架设配套设施使用。
3、电动助力转向：动力较以上两种转向方式较差，但是经济实用、维保方便，适合高空作业作业量较小的企业中使用。
自行式高空作业车作为一种效率高、能耗少的机械设备，为高空安全生产提供了较多的优势和保障，按其升降机构的形式，一般可分为伸缩臂式（直臂式）、折叠臂式（曲臂式）、垂直升降式等四种基本形式。再细致到分类可分为自行式高空作业车、剪叉式液压升降平台、伸缩臂式高空作业平台、曲臂式升降车、轻便移动式铝合金升降机等。