高空作业车变速器常见故障有哪些?程力高空作业为你详解:
(一)高空作业车变速器的常见故障 高空作业车变速器的常见故障有换挡困难、乱挡、自动跳挡、异响和漏油等。
(二)常见故障诊断 1.高空作业车变速器自动跳挡
(1)现象。高空作业车在行驶过程中(上坡、加速、振动)变速器由某挡自动脱回空挡。
(2)原因。 ①齿轮方面。齿磨损呈锥形;齿圈或接合套齿磨损形成锥面;齿轮轴向安装位置不正确;各轴的轴向间隙过大。 ②操纵机构。自锁装置弹簧过软、卡滞;操纵机构安装位置不正确、松动;变速杆、拨叉变形。
(3)诊断。首先确定是哪,一挡跳挡,然后了解情况:故障产生的时间、变速器的使用、维修情况;最后视情况检查,通常先查外部的操纵机构,再拆检内部操纵机构和锁止装置,以及检查齿轮、同步器的位置和磨损情况。
2.变速器乱挡
(一)变速器的常见故障 变速器的常见故障有换挡困难、乱挡、自动跳挡、异响和漏油等。
(二)常见故障诊断 1.高空作业车变速器自动跳挡
(1)现象。高空作业车在行驶过程中(上坡、加速、振动)变速器由某挡自动脱回空挡。
(2)原因。 ①齿轮方面。齿磨损呈锥形;齿圈或接合套齿磨损形成锥面;齿轮轴向安装位置不正确;各轴的轴向间隙过大。 ②操纵机构。自锁装置弹簧过软、卡滞;操纵机构安装位置不正确、松动;变速杆、拨叉变形。
(3)诊断。首先确定是哪,一挡跳挡,然后了解情况:故障产生的时间、变速器的使用、维修情况;最后视情况检查,通常先查外部的操纵机构,再拆检内部操纵机构和锁止装置,以及检查齿轮、同步器的位置和磨损情况。 2.高空作业车变笼器乱挡
(1)现象。 ①.不能挂人规定的挡位。 ②同时挂人2个挡位。 ③不能挂挡。 ④不能脱回空挡。
(2)原因。 ①齿轮和同步器。齿轮、同步器安装方向错误;齿轮和轴的轴向间隙过大;同步器损坏,如滑块脱落等;齿轮和轴的关系不正确,如该空转的不能转动、与轴的紧固出现松动等。 ②操纵机构。互锁装置损坏,如互锁销过短、凹槽磨损;变速杆变形、磨损、松旷、脱出;变速拨叉变形、松脱;外操纵机构安装位置或调整不正确;倒挡锁止机构损坏。
(3)诊断。首先检查外操纵机构的松旷情况.如良好,则拆检变速器。拆检变速器应视具体结构而定,如解放CA109Z,东风EQ1091汽车变速器可在空挡位置拆下盖,检查此时齿轮位置(是否在空挡),然后检查各挡啮合情况,如良好.检查盖上操纵机构。对于桑塔纳轿车,则拆后盖检查内换挡杆和各拨叉轴工作情况,视情况拆变速器前、后壳体,检查内部齿轮、同步器工.作情况。
3.高空作业车变速器漏油
(1)现象。高空作业车变速器中的润滑油由壳体、盖、输入轴、输出轴等处渗出或泄漏,严重漏油将导致变速器缺油而使齿轮、轴、轴承等咬死。
(2)原因。壳体裂纹;油封损坏;轴颈磨损;密封垫损坏;螺栓没拧紧;放油、加油螺塞松脱;挡油盘、回油螺纹损坏等。
(3)诊断.根据漏油部位确诊。
4.高空作业车变速器发响
(1)现象。变速器在工作中产生异常响声。
(2)原因。轴承损坏;齿轮损坏或轴变形、啮合不良;变速器中有异物;缺油;紧固螺栓松动。
(3)诊断.视发响部位和响声不同拆检。
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