施工升降机是工地上必不可少的工具,它在工地上起着十分重要的作用。但是在建筑工地发生施工事故的现象也时有发生,那么施工现场事故频发的原因到底是什么呢?
1 安全管理体系不健全,安全责任执行不严
具体表现是施工总承包单位以包代管,项目部没配备专业管理人员,没有开展定期或者不定期安全检查;出租单位未检查设备安全状况;安装单位对施工升降机升高作业不重视,升高作业由总包单位或者出租单位的非专业人员完成,或者升高作业后没经验收即交付应用。此外,工程监理不具备起重设备专业知识,导致安全监理工作不能落到实处。
2 设备安装、升高以及拆卸时没按操作规程、产品说明书的要求作业
首先是设备基础,施工单位对设备基础重视不够,如设备安装在软弱地基上未经处置,或者安装在地下室顶板上而板下未按规定加固。其次是导轨架安装,安装时其垂直度未在两个方向进行测量,或者附墙架附着不牢固,导轨架联接螺栓未应用说明书指定的高强螺栓,梯笼运行时和脚手架、卸料平台、防护挑架等障碍物间距小于0.25米,可能导致干扰。最后是安装、升高以及拆卸作业时未安排专职人员现场监管,作业时未挂安全警示标志,作业完成后没办理交接手续即投入应用等。
3 安全防护装置安全管理不严
首先是制动器,制动器容易失灵,应增强维护,保持自动调节间隙机构的清洁。其次是防坠安全器,未按规定及时送生产厂家或者有资质单位检定;又如有的产权单位无备用防坠安全器,在检定有效期将满前再拆卸送检,造成现场有可能在无防坠安全器的状况下继续应用设备;部分设备未按规定每三个月做一次防坠落实验。第三是上限位装置失效,其一是限位行程开关在频繁应用后失灵,其二是导轨架上的限位挡块未及时安装或者安装不牢固,其三,如果限位挡块安装位置过于接近导轨架顶,也可能会产生梯笼冒顶的险情。为避免梯笼冲顶,有的设备最上一道标准节未装齿条,效果较好。第四是极限开关,在导轨架上的限位挡块未及时安装、开关杆未伸出的状况下应用,不能施展安全防护作用。最后是梯笼门机电联锁装置,有可能在频繁应用后失灵,有的施工升降机加装了机械式门联锁装置,效果较好。
4 日常应用管理不规范
梯笼内无限载牌、操作规程牌;部分施工升降机司机作业前不按规定进行试车,也未正确执行交接班手续;部分司机利用上、下限位装置平层;部分施工现场可能会有非司机人员擅自操作设备;未按时检查驱动齿轮和导轨架齿条的工作间隙以及磨损状况;未按时检查驱动装置减速器润滑油状况;
楼层清理时乱扔建筑垃圾,建筑垃圾可能会卡在导轨架齿条和上行的梯笼驱动轮之间;部分施工升降机未按规定装设楼层联络信号装置;有的进料平台口无楼层标志或者标志不明。
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